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30日一大早，随着施工工人将路口的围挡撤出，林萃路北延最后950米的道路正式通车。
在林萃路的辅路，一条宽阔的非机动车道让骑自行车的市民也可以快速穿越隧道。根据规划，林萃路还将与东延后的自行车专用路相连，市民只需经过一段坡道，就可以骑上自行车专用路。
地铁13号线是“回天”地区的轨道大动脉。不过由于种种原因，从京藏高速到安立路之间的8公里线路上，一直没有一条南北跨越13号线的城市主干路。此前，回龙观东部地区居民开车向南，只能依靠一条双向两车道的黄平路。早晚高峰时段，这条狭窄的公路常常拥堵不堪。
“早晚高峰走黄平路，至少要20分钟，高峰期都不敢开车出来。”家住回龙观龙锦苑的余先生每天要去西三旗附近上班，每天必经黄平路。昨天林萃路刚一开通，余先生就兴奋地开车跑了一圈。“林萃路开通了，早上周边路况也好多了。”
随着林萃路北延道路的开通，林萃路南部路段的车流量出现增加。北京市交通委工程协调与市场监管处副处长席谦介绍，为了让林萃路走得更顺畅，下一步相关单位将加强车流监测，根据道路开通后的实际变化，对林萃路沿线进行疏堵改造，调整各路口车道导向和红绿灯配时。
林萃路南起北五环路，北至回南北路，跨越海淀、昌平两区，纵跨清河、西三旗、霍营、回龙观等地，道路全长7.6公里。林萃路全线通车后，各路段从南到北分别命名为林萃路、黑泉路、建材城中路和科星路。根据相关部门规划，未来科兴路还将继续北延，最终与北清路相交。
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